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中国工业化背后国际竞争对手的恐怖身影

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发表于 2011-7-26 22:02:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:梵博  

   
    动车在温州出事了,网上出现了许多骂ZF,骂铁道部的声音.如果是做为听到此悲剧后的第一反应,可以理解;但是做为受过良好教育,有独立思考能力的成年人,是不是还要看一看是不是有什么不寻常的背景资料,让我们可以看到更多的悬疑在里面.

说句实在话,我出差经常坐高铁,是武广高铁,以前时速是350KM/H,现在降到300左右,也出现过晚点,不过这几年下来在我身上只发生过一次.

最近的京沪高铁,已经成为晚点和故障的代名词,我的确有些吃惊,这可是中国的面子工程,不至于还不如武广高铁吧.后来听说技术人员在系统里面找到了蠕虫病毒.

  大家都知道中国的动车和高铁的前身是德国和鈤本的高速轮轨技术.

      德国人在系统里面留什么后门,我感觉可能性不大;鈤本人就难说.而且目前中国正在世堺各地申请自己的高铁专利,为了以后的大规模出口,鈤本人正与中国在打口水战,说中国的技术剽窃它的.所以在此时对中国的高铁或动车搞出点动作也不奇怪,当然,这个破坏要"悄悄地,打枪的不要".
  
  最近世堺不太平,大的事件主要有:前段时间巴基斯坦的军事基地被恐怖分子把飞机炸了,俄国的渡轮沉了,印度被恐怖了一把,挪威也死了许多学生,现在中国也出事了,

    如果以概率的角度,这么多事情发生在这么短的时间,可能性为无穷小,也就是不可能.那我们不得不想,在全球经济不景气的情况下,东亚,东南亚,南亚,中东,俄国,欧盟,这些国家都有问题的情况下,全球资金的流动问题.所以我隐隐感觉到这些事件的背后,都有SAM大叔的身影.请不要说我是阴谋论者,请自己分析一下.
  
  最后,就中国工业我的一点看法,其实,中国ZF的以市场换技术的做法,在许多大型工业部门是很成功的,比如说铁路.以前与一家德国公司的高层在闲聊,他很担心中国以后会就水电设备进行出口,因为如果这样的话,这家德国公司与另外一家著名的美国公司只好在国际竞标中靠边站.

  中国人是世堺上最聪明的,只要掌握了一定的技术,我们不会输给鈤本的,(请勿谈棒子,他们一个劣等民).

  其实,外国人也都看到了这一点,大家也都在防着中国,为啥就美欧就是不出口高技术给中国,怕拿我们仿造和创新.
  
  最后,向此次事故的伤亡人员表示难过,也希望中国铁路技术部门及军事部门找出更安全的出行保障.
发表于 2011-7-26 22:40:30 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-26 22:41:01 | 显示全部楼层
我觉得技术没什么问题。是管理除了问题。
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